Title: Simulation terroristischer Anschläge in Massenverkehrsmitteln
Authors: LARCHER MartinSOLOMOS GeorgeCASADEI FolcoGEBBEKEN Norbert
Citation: Bautechnik vol. 88 no. 4 p. 225-232
Publisher: Ernst & Sohn
Publication Year: 2010
JRC N°: JRC60841
ISSN: 1437-0999
URI: http://publications.jrc.ec.europa.eu/repository/handle/JRC60841
DOI: 10.1002/bate.201110023
Type: Articles in Journals
Abstract: Aufgrund terroristischer Anschläge sind Baustrukturen auch Explosionen ausgesetzt. In der vorliegenden Untersuchung werden numerische Simulationen verwendet, um die Auswirkungen von Detonationen in schienengebundenen Massenverkehrsmitteln zu untersuchen. Es werden verschiedene Parameter für die Detonation innerhalb eines Waggons variiert. An einem langen Zug ohne Unterteilungen werden die Auswirkungen einer Explosion im Tunnel im Vergleich zu der im Frei-Feld gezeigt. Ein Risikomodell hilft, die Auswirkungen auf Passagiere zu erkennen. Anhand dieses Modells lassen sich die Einflussfaktoren auf das Risiko für die Passagiere herausarbeiten. Es zeigt sich, dass insbesondere Einbauten wie Türen oder Windfänge helfen, die Detonationswelle zu reduzieren.
JRC Institute:Institute for the Protection and Security of the Citizen

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